TF-5: Horarios ULL para Salvar el Tráfico

Horarios ULL TF-5: ¡Una solución histórica para descongestionar el tráfico de la isla! La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y el rector de la Universidad de La Laguna (ULL), Francisco García, han sellado un acuerdo pionero que promete transformar la movilidad en la TF-5. Este pacto, esperado por más de una década, implica un sistema de entrada escalonada para 2.750 estudiantes de trece titulaciones, lo que se traduce en la retirada de alrededor de 500 coches diarios de la autopista en horas punta, aliviando significativamente la carga de 110.800 desplazamientos anuales.

Patricia Machado| Seo Local Media Gruop

Este acuerdo es un hito sin precedentes para Tenerife, el cual marca el inicio de una profunda transformación. La reorganización de los horarios, que comenzará a aplicarse en el curso 2025-2026, es fruto de un trabajo técnico coordinado entre el Cabildo, la ULL y la Cátedra de Movilidad. Este esfuerzo conjunto busca soluciones concretas para las horas críticas de la TF-5, especialmente entre las 8:00 y 9:00 h y las 14:00 y 15:00 h, franjas donde se concentran más de 20.000 vehículos.

Reducción del Tráfico: Un Impacto Directo con Nuevos Horarios ULL

La medida impactará directamente en la reducción de la congestión. Facultades como Bellas Artes, Humanidades, Ciencias y varias Ingenierías ya han adaptado sus horarios. Por ejemplo, en la Facultad de Bellas Artes, las clases comenzarán a las 9:00, evitando la circulación de 88 coches diarios. Similarmente, el Grado en Ingeniería Informática de la Escuela Politécnica Superior fijará sus inicios a las 9:00, lo que sacará 101 vehículos de la TF-5. La Universidad de La Laguna está liderando una revolución del transporte sostenible en la isla, y este es solo el primer paso.

Además de los ajustes en los horarios ULL TF-5, se implementarán medidas complementarias para fortalecer la estrategia de movilidad, como el refuerzo de las guaguas lanzadera, la app Ten+VAO para coche compartido y la habilitación de un nuevo carril bus. Para el nuevo curso, entrará en funcionamiento el Gran Anillo Peatonal de Padre Anchieta, una pasarela que permitirá a más de 20.000 personas cruzar entre campus sin detener el tráfico, eliminando ocho pasos de peatones y reduciendo los tiempos de espera en un 25%. El transporte público se consolida como prioridad, con la renovación de la flota de TITSA con 320 nuevas guaguas para 2026. Una comisión técnica de seguimiento evaluará el impacto y propondrá futuras ampliaciones.